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友寶:探索模式2.0

友寶:探索模式2.0

核心看點

技術和商業模式兩條進化路徑,哪一條更能提升體驗,降低成本?

待解難題

在追求盈利的基礎上,打破規模化的邊界,平衡用戶體驗和運營成本。

■文/本刊記者 鄭欒台北靜電機出租

技術取代人,這是無人零售的表層特質。在這個漸進的過程中,人和技術分別扮演瞭什麼角色?用技術取代人,就一定能提升用戶體驗,降低成本嗎?

友寶的故事也許帶來一些啟發。這傢自動售貨機領域的行業第一,運營著超過50 000臺自動售貨機,早在2013年就嘗試運營100多個SKU的“自助便利店”;盈利靠的不是出售商品,而是廣告業務。除瞭傳統意義上的自動售貨機,友寶還投資或開發瞭迷你KTV、自助咖啡機、果汁機、售酒機、彩票機、共享充電設備等。

以極快速度鋪滿購物中心、電影院、餐廳、機場等場景的友唱,就是友寶旗下的品牌。

規模化的邊界

據富士康員工魏成成回憶,友寶的機器是在2012年進入工廠的,“那時候沒有便利店,小賣部太遠瞭,售貨機又方便又新鮮,用的人特別多。”

友寶最初打開市場,做到行業第一,靠的台北靜電油煙處理機租賃不是寫字樓、地鐵站和商圈,而是成百上千萬像魏成成一樣,長三角、珠三角地區工廠裡的工人。

友寶CEO王濱透露,中國所有超過3 000名員工的工廠,都有友寶的機器。關於大規模投放工廠的原因,網名為Shirinli的友寶員工在知乎上回答:“考慮到設備折舊、倉儲、物流和人力成本,多數情況下,200人及以下的公司很難滿足一臺售貨機正常運營的消費底線。”

租金也是很重要的一方面—根據年報披露,友寶在北京地鐵站內單個售貨機點位的租金有1.6萬元/年和2.6萬元/年兩檔,而在格力電器廠區的單點位租金隻需1 800元/年。集中投放工廠、醫院、學校等人流密集、時間段固定的場所,也有利於集中補貨和維修,這是一種追求高效率與低成本的發展邏輯。

魏成成說,當時的自動售貨機不支持在線支付,都是投幣,經常出現售貨機找零找空瞭,後面的用戶無法購買的情況。

好在這樣的尷尬隻持續瞭一年。隨著在線支付和安卓系統的普及,2013年底,友寶的機器開始支持微信和支付寶支付,友寶也變成瞭“智能售貨機運營商”。在自動售貨機這個傳統行業裡,友寶這一點小創新為自己贏得瞭進入寫字樓和商圈的機會。到2015年底,聯瞭網的友寶在整個售貨機市場的占有率接近50%,其他品牌的售貨機大多還是普通機器。

這小小的改變有這麼大的威力嗎?

有。在Shirinli看來,對於售貨機這種產品,最影響轉化率的兩種情況就是“沒零錢”和“投紙幣不認”。

對運營人員來說,聯網的售貨機可以實時查看庫存,極大地提高補貨的效率。

從2013年到2016年,友寶運營的售貨機數量從1.5萬臺增加到5.7萬臺,營收也從3.8億元增長到15.7億元,扭虧為盈。2015年,凱雷集團以5.3億元投資友寶。

2016年2月,友寶在線掛牌新三板,成為“自動售貨機第一股”。

一個令人訝異的事實是,盡管友寶已經是靜電油煙處理機出租行業第一,單就銷售商品來看,友寶居然是虧錢的。

財報顯示,去年友寶營收15.67億元,其中廣告營收2.89億元,凈利潤僅為8 138萬元。雖然商品銷售業務虧損,但幾乎純利的廣告收入是友寶的盈利點,且占比在持續提升。智能聯網和顯示屏,使友寶的廣告業務區別於傳統售貨機運營商,廣告媒體資源更加豐富,包括機身廣告、顯示屏廣告、商品陳列廣告以及手機支付頁面廣告等。

規模化發展給瞭友寶在供應端的議價權,也降低瞭補貨的人力成本,因此友寶的毛利率可能還有上升空間。但50%的毛利率顯然已經很高瞭—自動售貨機的SKU完全被便利店覆蓋,而便利店的毛利率普遍在30%~40%。規模化始終是有邊界效應的。

從友寶的身上,我們不難得出一個結論,以技術取代人,成本並不會下降,甚至還可能提高—這也是友寶嘗試迷你KTV、共享充電寶的邏輯。

嘗鮮再嘗鮮

無人零售之所以被大眾瞭解,被亞馬遜、阿裡等巨頭視為未來商業的趨勢,一方面是技術的進步,另一方面則是商業模式的進化。

對Amazon Go和淘咖啡這樣的無人超市來說,無現金支付、指紋識別、面部識別等技術已經成為基礎設施。友寶的自動售貨機隻能算“窮人版”的無人超市,但聯網和在線支付兩種簡單的技術,就足以讓其成為這個行業的第一。

隨著商業模式的不斷創新,共享單車、共享雨傘、共享充電寶等企業出現。一定程度上,這些創新的商業模式也是無人商業。如同靠押金盈利的共享單車,無人商業的盈利方式和盈利能力會不斷豐富。

魏成成也感受到瞭這種變化。最初他隻是在廠區的自動售貨機上買他最喜歡喝的百事可樂,售貨機最初的十幾種SKU之一。後來,香煙、打火機、便當、甚至水果都出現在售貨機裡,他也樂得嘗試。

以“無人”為基礎,不斷嘗試新的產品和商業模式,這是友寶在自動售貨機領域發展的邏輯。

2013年3月,北京。友寶的第一傢自助便利店正式營業,售賣100多種食品、飲品和生活用品。自助便利店以“售貨機+便利櫃”的模式運作,占地面積在4.5~6平方米之間。據Shirinli回憶,當時自助便利店的毛利率在35%左右。

相對自動售貨機,便利櫃可以讓用戶在短時間內挑選商品、掃碼、在線支付、開門取貨。便利櫃的成本僅為售貨機的十分之一。

自助便利店之外,友寶還通過投資涉足瞭兩個“風口”:迷你KTV和共享充電寶。廣為人知的友唱就是友寶和廈門前沿科技合作開發的項目,依靠友寶的運營能力,友唱迅速在全國鋪開。迷你KTV受到關註之後,友寶投資1.2億元,將前沿科技全資控股。

魏成成的廠區在四個月前安裝瞭十幾個友唱的“小亭子”,“我沒進去唱過歌,我好歹是個小領導,都是些年輕人在那排隊。”聽說賣飲料的友寶和賣歌的友唱是同一傢時,魏成成很驚訝。

迷你KTV意味著更高的毛利率,也意味著商業模式由賣商品向賣服務轉變。其中還有一個附帶的好處:省略瞭自動售貨機的補貨環節,節約瞭大量成本。

投資共享充電寶,也是同樣的邏輯。

今年5月,友寶向共享充電寶項目“雲充吧”投資2 500萬元,並向其開放自動售貨機渠道,佈放充電寶機櫃。

共享充電寶很可能是個偽需求,這個行業也已經開始瞭洗牌。對友寶來說,用2 500萬元佈局一個風口,順便嘗試一種新的商業模式,這筆賬是穩賺不賠的。

技術肯定能提升體驗,降低成本。但眼下,後端的工作還需要人來做,技術對降低成本的幫助有限。更務實的進化方向,是在渠道的基礎上試驗新的商業模式。黑科技的無人超市當然好,但一個成本不低,體驗不驚喜的無人超市,不如無聊時刻的兩首歌、電量告急時的充電寶更能打動用戶。技術的進步,還未到足以創造新行業和新事物的閾值。

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